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1汽修厂称货车加长加宽都能做:非法改装危害大

发布日期:2016/5/13 10:21:49 浏览:

【核心提示】从5月1日晚开始,南海网记者对海南货车运输行业调查中发现,因监管缺失,海口汽车修理行业中,个别厂家公开提供车辆非法改装服务;5月5日中午,南海网记者对海口一汽车修理厂暗访时,工作人员称只要年审通得过,不管货车加长还是加宽都可以做;而我国道路交通安全法第16条明确规定,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

海口汽修

海口一汽车修理厂内正在改装车厢的货车。南海网记者姜飞摄

南海网海口5月5日消息(南海网记者姜飞实习生孟莉莉)车辆非法改装或是货车超载的主要“帮凶”。从5月1日晚开始,南海网记者对海南高速公路上货车行车情况调查中发现,因监管缺失,海口汽车修理行业中,个别厂家公开提供车辆非法改装服务;5月5日中午,南海网记者对海口一汽车修理厂暗访时,工作人员称只要年审通得过,不管货车加长还是加宽都可以做;而我国道路交通安全法第16条明确规定,任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

修理厂:只要年审通得过加长加宽都可以做

南海网记者多天来对部分货车司机(车主)走访中了解到,为了减少运输成本,冲抵运输中所需支付的成本,几乎所有货车车主都会不惜冒险,选择超载获取更多利润。而为了多装货物,车主则将车辆送到一些汽车修配厂,非法进行改装。

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海口一汽车修理厂内工人正在对一辆货车车厢进行改装。南海网记者姜飞摄

记者调查发现,为了迎合货车车主需求,目前,海口个别汽车修理厂会偷偷摸摸向车主非法提供汽车改装服务。

5月5日中午,南海网记者根据调查中掌握的线索,来到位于海口市丘海大道白水塘路口处,海口永顺汽车修理厂暗访时发现,该厂就存在非法提供汽车改装服务。

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海口一汽车修理厂内工人正在对一辆货车车厢进行改装。南海网记者姜飞摄

当天中午,记者来到这家汽车修理厂暗访调查时,发现这个修理厂虽然路边有醒目的招牌,但修理厂则暗藏靠路边一个不起眼的院落后面。当记者询问工作人员能不能将货车车厢加长加高时,工作人员明确表示“没问题”。

记者现场注意到,整个厂区内停放着四五辆大货车,工作人员称,这些车都是来找他们改装加长的;其中两名工人正在对其中一个整体车厢喷漆,后院还有一辆待喷漆的整体车厢,工作人员称整体车厢是车主订制的。

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货车车厢改装广告随处可见。南海网记者姜飞摄

在与记者交谈过程中,工作人员称,只要不怕年审通不过,不管货车是加长还是加宽他们都可以做,每辆车收费两三千元不等。“虽然年审的时候都会有麻烦,不过,找黄牛的话每辆车花2000块钱基本上就能搞定。”一名工作人员指着院内一辆红色货车称,他们老板自己就有11辆改装的货车。

专家:货车非法改装损害桥梁道路易操作失控

5月5日下午,海南省消委会汽车消费维权专家团团长、海南科技职业学院机电工程学院执行院长唐奉生接受南海网记者采访时表示,汽车出厂后重新进行改装是违法行为,改装后的货车长期超负荷运输行驶,制动等机件性能受到影响,比正常载重时惯性大大增加,同时,刹车距离必然拉长,易导致车辆操作失控侧翻,造成严重交通事故。

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货车车厢改装广告随处可见。南海网记者姜飞摄

同时,货车非法改装后往往会严重超载,不仅操作时容易失控,还会对桥梁和道路安全造成损害。“比方一座桥梁的通过载重量为10吨的话,过往车辆最多只能比设计的载重量超载1.5至2.5倍,如果再超载的话,一辆车载重超过25吨,就会出现严重隐患。”唐奉生告诉记者,我国交通运输部2016年第1号令《道路运输车辆技术管理规定》(以下简称:规定)已于今年3月1日起正式施行,“规定”第九条明令禁止使用擅自改装以及其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营活动,对于违法规定者,县级以上道路运输管理机构应当责令改正,给予警告;情节严重的,处以1000元以上5000元以下罚款。另外,非法改装后的车辆也无法正常通过年审。

《1汽修厂称货车加长加宽都能做:非法改装危害大》相关参考资料:
小货车改装论坛、货车改装房车、福田货车改装、五菱双排加长小货车、双排加长小货车、大货车改装房车、货车改装监控、货车私自加长18米、加宽压瓦机

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